珠海市低空经济产业联盟成立，打造产业合作交流平台；珠海市低空产业投资运营有限公司与多家龙头企业开展战略合作杠杆股票网站，拓展低空应用场景；珠海市低空空中交通管理服务平台上线，建成后将实现低空设施网、空联网、航路网、服务网“四网”融合；全国首条海岛无人机公共物流航线——“唐家港—桂山岛”无人机物流配送航线开通……连日来，在广东省珠海市，低空经济发展喜讯连连。
珠海市与港澳路桥相连，地貌类型多样，拥有大小岛屿262个，海岸线长达227.26公里，“海陆空”应用场景丰富是珠海发力低空经济的比较优势之一。珠海市交通运输局副局长张浩然表示，在多方合力推动下，珠海应用场景日趋丰富，近年来已形成一批颇具代表性的应用场景。
据介绍，珠海目前已有6条货运和载人航线实现常态化运营，包括珠海唐家港—深圳蛇口的丰翼科技无人机货运航线、日月贝空中直升机载人观光游览项目等。此外，三大特色应用场景正在全市范围内积极布局：打造低空飞行器飞行测试验证基地，在莲洲机场打造无人机验证试飞、江珠高速无人机巡检等应用场景；打造首条海岛无人机常态化公共物流航线，“唐家港—桂山岛”将承运陆岛间的快件、生鲜等高品质、高附加值物品；打造新型住宅无人机智能末端配送项目，将研发专门用于智慧住宅投送的物流无人机，在住宅露台设置住户专属无人机停机坪，在小区周边配备占地500平方米的无人机起降场。
“当前珠海已初步建立起低空立体交通网络体系，未来珠海还将开发利用好珠海市城市空域资源和低空应用场景，打造低空交通的‘珠海样板’，推动低空经济领域相关产业融合发展。”张浩然说。
拓应用场景、强产业支撑，形成应用和产业“互促双强”的发展格局，是珠海发展低空经济的必由之路。珠海市工业和信息化局副局长张根介绍，珠海目前拥有航空及配套企业70多家，涵盖了发动机等核心部件、电控系统等多个产业链核心环节，基本形成了低空制造、低空飞行、低空保障、综合服务的一体化发展格局。去年低空经济相关产业产值155.64亿元，同比增长27.56%；今年一季度产值44.25亿元，同比增长29.28%。“在新一轮科技革命与产业变革推动下，低空经济是培育新动能的重要方向，正释放出巨大潜力。”张根说。
珠海各地正聚势汇能、率先“领飞”，力争在提升服务、培育生态、树立标准等方面走在全国前列。位于斗门区莲洲机场的国家级低空飞行测试验证基地正在加紧建设，将打造集无人机功能、质量和安全监管于一体的综合测试实验室；在珠海高新区港湾5号产业新空间，一个23万平方米的低空经济产业园呼之欲出，将布局无人机研发、设计、测试及生产制造等业态；在“双航展”举办地金湾区，无人机组件经过组装、调试、检验后发往全国客户。从低空航空器设计制造、养护维修到通航飞行服务再到“蓝天盛会”双航展，金湾区已基本形成低空经济全产业链。
今年6月，《珠海市支持低空经济高质量发展的若干措施》印发，旨在推动珠海快速培育壮大低空经济新兴产业集群，加快打造“天空之城”。珠海市委常委覃春表示，下一步珠海将进一步激活立体空间资源、催生跨界融合新生态、打造全新生产生活方式，并加快探索低空多场景开放应用。“对珠澳居民来说，探索和开展跨境飞行将是未来趋势：享受无人机配送到家的便利，坐‘飞行汽车’节约出行时间杠杆股票网站，在空中欣赏珠澳美景……期待低空应用的发展，为湾区的美好生活带来新体验。”广东海鸥飞行汽车集团有限公司创始人颜军说。
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